鬼火重生，踏上职业挥剑直指曼岛

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《鬼火重生，踏上职业挥剑直指曼岛》精彩片段

在直道末端猛地加速，企图拉开距离。林野飞速运转，

计算着对方的加速曲线后果断将油门拧到临界值，50cc引擎发出高亢的嘶吼，

凭借着车身轻盈的特性，如跗骨之疽般死死咬住，两车距离始终保持在0.8秒车距内，

在发动机的轰鸣声中继续着这场惊心动魄的追逐。你追我赶，前后追逐战中，

不知不觉已经过去7圈。当进行到第八圈时，三人小团队已经追上了最后一名车手。是的，

他们三人已经开始套圈末名车手了。慢车如同闯入战场的迷途羔羊，

在三人组的高速逼近下左摇右晃，彻底打乱了T5弯的节奏。当三人组开始套圈慢车时，

佐藤的刹车灯突然亮起 —— 他在 T5 弯提前制动，试图利用慢车一起阻挡林野。

但林野早有预判，在慢车减速前 0.4 秒切到外线，车身倾角瞬间拉到 60 度，

从两车之间的 1.1 米缝隙中挤过，护膝几乎擦到慢车的排气筒。

50cc 车型的轻量优势在此刻显现，车身如同离弦的箭矢，贴着地面疾驰而过。

车身与慢车几乎擦出火花，却凭借着极致的操控精准穿过缝隙，

扬起的碎石噼里啪啦打在头盔上，更激起了林野心中熊熊的斗志。一名！两名！

不断地有车手被三人套圈，这下全场所有人目光都集中在这个三人小团体上。

烈日炙烤下的赛道蒸腾起扭曲的热浪，佐藤的后颈突然暴起青筋——连续七圈高速缠斗，

他的RS-TCR 50后胎磨损已达临界点。林野瞳孔微缩，

心里大概估算出对方轮胎磨损程度，如果没猜错的话，等下过弯时的侧滑概率：78%。

汗水滴落，可他却露出笑意，指尖轻抚刹车手柄，此刻林野只等待一个最完美的时机。

佐藤的后胎花纹只剩 1.4mm，过 T7 弯时果然明显出现侧滑。内线没守住！

主持人通过上帝视角可以看到，佐藤的车逐渐远离内侧！侧滑自然就给了后车机会超车！

“不知道林野能不能抓住这个机会！”主持人激动的喊着！林野深吸一口气，

调整入弯角度：前刹压...